从出口车型方面来看，比亚迪宋Plus新能源车型以22104辆的出口量，成功夺得2月份的出口销冠。紧随其后的是奇瑞瑞虎5X、名爵ZS和瑞虎7这三款车型，它们的出口量也均过万，成为榜单中表示最为凸起的车型之一。不只彰显了中国汽车品牌的产物实力和市场所作力，也为中国汽车的全球化计谋供给了无力的支持。

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　　近日，易车榜权势巨子发布了2025年2月份的汽车品牌及车型出口量TOP20榜单，为业界供给了最新的出口市场风向标。正在品牌出口方面，比亚迪再度展示了其强大的国际合作力，2月份出口量高达666652辆，成功卫冕出口销冠宝座，超越了此前持久占领榜首的奇瑞汽车。值得一提的是，这曾经是比亚迪正在本年持续第二个月超越奇瑞，1月份时，比亚迪就以65916辆的乘用车出口成就，初次登顶国产车出口榜首。更为惹人瞩目的是，比亚迪的出口车型几乎全数为新能源汽车，这充实表现了比亚迪正在全球新能源市场的领先地位和强劲实力。

　　正在第三至第十名的排名中，名爵、长安、哈弗、吉利、宝骏、起亚、江淮等品牌顺次上榜。这些品牌正在国际市场上的表示同样亮眼，为中国汽车的全球化历程贡献了本人的力量。

　　紧随比亚迪之后的是奇瑞汽车，2月份出口量为64176辆，虽然未能连任榜首，但取第三名之间仍存正在着显著的差距。奇瑞正在海外市场的深耕细做，为其博得了中国汽车出口的最大盈利。若是将奇瑞旗下的捷途品牌出口量归并计较，奇瑞2月份的出口销量将仍然位居中国汽车之首。