特朗普正在关税范畴奉行“美国优先”，一波波地加码关税，正性摧毁全球商业的系统根底。汽车关税必然发生普遍而深远的影响。美国的次要盟友和经济伙伴丧失最大。一方面，2024年，美国从和墨西哥进口约360万辆轻型汽车，占美国汽车总销量的22%。另一方面，日本、韩国也将承受庞大丧失。透社数据显示，日本对美国出口额的28%为汽车产物。2024年，美国市场比沉占49。1%。可见，特朗普的关税政策会冲击日、韩等保守盟友的汽车业合作劣势。美国消费者承担也会加沉。墨西哥和是美国从导的汽车财产链系统的主要构成部门。福特和通用正在墨西哥的出产企业曾经有100多年汗青。一旦特朗普汽车关税付诸实施，将导致浩繁全球出名汽车制制商的出产成本大涨，最终传送给美国消费者，再次帮推并恶化美国通缩。据标普统计，若是仅对墨、加两国平均2。5万美元汽车加征25%关税，将使汽车价钱添加6250美元，此中绝大部门将由美国消费者承担。汽车关税对中国汽车财产的间接影响相对可控。2024年，中国对美出口汽车11。6万辆，占中国汽车出口的1。8%，占中国汽车销量的0。4%。中国汽车对美国的商业风险敞口十分无限。但间接影响和潜正在冲击仍然存正在。2024年，中国对墨西哥出口44。5万辆汽车，占中国汽车出口的6。9%。此中的转口商业或面对必然冲击。此外，一些正在东南亚、等地进行投资，处置对美国汽车及零部件出口的中国企业也会晤对高关税压力。